安徽海迪拉电气科技股份有限公司主营：充电桩,电气设备
充电桩

据报道称，目前私人充电桩的安装率不足40%，公共充电桩的使用率不足30%，而私人充电桩有75%是空闲的。而在这充电桩稀缺资源的情况，既然没有办法做到一车一桩，那么充电桩与共享经济相结合，就形成了私桩共享的运营模式，为电动汽车用户提供了便利，为私人充电桩带来了盈利。

目前电动车充电站大致分为三种：

1、公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩；

2、快速充电站，应急用的；

3、慢速的充电站，一般安装在小区停车棚。

电动汽车充电桩建设关系着绿色能源可持续发展建设，电动汽车充电桩建设需贴近民众需求，普及住宅小区关于电动汽车充电桩的安全使用认知，并提高小区电动汽车充电桩建设数量。可以说，住宅小区是需要建设电动汽车充电桩的地点，具体原因如下：

1、小区慢充充电桩安全，延长电池寿命

考虑到小区电容有限和用电安全问题，一般安装慢充电动汽车充电桩，充满一辆车的时间在7~10个小时左右。慢充充电桩能够滋养电动汽车电池，延长电池寿命zui高可达30%。

2、私人充电桩可开发为公共充电，参与运营

部分私人电动汽车充电桩开放为公共用桩，桩主参与运营，对利润进行分成。

一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站要有相当数量的备用电池。=能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。目前电动汽车充电站在我国已经陆续投人使用。作为能源替代、节能减排以及智能电网的重要组成部分之一，未来的几年里电动汽车将实现产业化和规模化。