铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），应立即用6～8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm，碾压3～4遍。压路机行驶速度开始不宜超地2km/h，以后可适当增加。第二层、第三层的施工方法和要求与一层相同。但可采用8～10t压路机。当使用乳化沥青时，第二层撒布S12碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料。其规格为S14，用量为3.5～5.5m3/km2。永基涂料经常接到客户的咨询:透水沥青路面喷涂罩面剂用什么材料比较好?彩色透水沥青路面也是海绵城市建设的一部分，相对成本要比彩色透水混凝土的高些，市面上大部分都是做透水混凝土，不管是彩色透水混凝土还是彩色透水沥青，施工养护后，都需要喷涂一道保护剂。   除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外，其它处治碾压结束后即可开放交通。通车初其应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，使路面全部宽度获得均匀压实。
 

       路面成形前应限制行车速度不超过20km/h。在通车初期，如有泛油现象，应在泛油地点补撒与一层矿料规格相同的养护料（城市道路的养护料，宜有施工时与一遍料一起铺撒），并仔细扫匀。过多的浮动矿料应扫出路面外，以免搓动其它已经粘着在位的矿料，当有其它破坏现象，应及时进行修补。永基涂料经常接到客户的咨询:透水沥青路面喷涂罩面剂用什么材料比较好彩色透水沥青路面也是海绵城市建设的一部分，相对成本要比彩色透水混凝土的高些，市面上大部分都是做透水混凝土，不管是彩色透水土还是彩色透水沥青，施工养护后，都需要喷涂一道保护剂沥青表面处治施工应符合下列要求沥青表面处治宜选择在一年中干燥和较炎热的季节施工，并宜在日温度低于15℃到来以前半个月结束。各工序必须紧密衔接，不得脱节，每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。